Comparativa rápida: PNB vs PER
La diferencia más importante entre ambas titulaciones es la zona de navegación permitida. El PNB solo habilita para navegar hasta 5 millas de la costa, mientras que el PER permite llegar hasta 12 millas. En la práctica, esta diferencia es determinante para muchos usos habituales en España.
🟡 PNB — Patrón de Navegación Básica
🔵 PER — Patrón de Embarcaciones de Recreo
Principales diferencias en detalle
Zona de navegación: la diferencia clave
En la práctica, la diferencia entre 5 y 12 millas es enorme. Con el PNB no puedes alejarte demasiado de la costa ni llegar a muchas islas o calas alejadas que requieren cruzar más de 5 millas de mar abierto. Con el PER, en cambio, puedes cubrir prácticamente todas las rutas habituales de recreo en la costa española.
Por ejemplo, el Canal de Ibiza tiene unos 45 km (≈24 millas) de ancho: con el PNB no podrías cruzarlo sin incumplir la normativa. Con el PER, sí puedes navegar esa ruta.
Eslora de la embarcación
El PNB limita la embarcación a 6 metros de eslora máxima. Esto excluye la mayoría de embarcaciones de alquiler y prácticamente todos los veleros. El PER, con hasta 15 metros, cubre el 99% de las embarcaciones de recreo disponibles en charter o propiedad privada.
Dificultad del examen
El examen del PNB tiene 25 preguntas y es notablemente más sencillo que el del PER. Sin embargo, comparten muchos conceptos: balizamiento, RIPA y cartas náuticas aparecen en ambos, aunque con menor profundidad en el PNB.
| Característica | PNB | PER |
|---|---|---|
| Zona de navegación | Hasta 5 millas | Hasta 12 millas |
| Eslora máxima | 6 metros | 15 metros |
| Preguntas del examen | 25 | 45 |
| Mínimo para aprobar | 18 correctas | 32 correctas |
| Requisitos mínimos por bloque | Solo balizamiento | Balizamiento, RIPA y Cartas |
| Navegación nocturna | ✗ No | ✓ Sí |
| Alquiler de veleros | ✗ No (>6m) | ✓ Sí |
| Aguas internacionales | ✗ No | ✓ Sí (hasta 12mn) |
| Validez para charter | ✗ Limitada | ✓ Amplia |
¿Cuál deberías elegir?
La respuesta depende de para qué quieres usar la titulación y en qué aguas navegas habitualmente. Aquí tienes algunos casos típicos:
Elige el PNB si…
Solo quieres navegar cerca de la costa con embarcaciones pequeñas (motos de agua, embarcaciones de alquiler de hasta 6m en zonas protegidas). Buscas el título más sencillo y rápido de obtener y no prevés salir a mar abierto ni cruzar canales.
Elige el PER si…
Quieres alquilar o gobernar embarcaciones de más de 6 metros. Navegas o piensas navegar entre islas o en rutas que superan las 5 millas de costa. Quieres tener libertad de movimiento sin limitaciones de zona, y planeas hacer charter o comprar una embarcación propia.
Si tienes dudas, ve directamente a por el PER. Es el título con el que la mayoría de nautas se queda durante años. El esfuerzo adicional respecto al PNB merece la pena por la libertad de navegación que aporta. Además, si en el futuro quieres el PER de todas formas, habrás tenido que estudiar de nuevo todo el temario.
¿Y si quiero más libertad? Titulaciones superiores
Por encima del PER existe el Patrón de Yate (PY), que habilita para navegaciones oceánicas sin límite de distancia de la costa, en embarcaciones de hasta 24 metros. Es el siguiente paso lógico para quienes quieren hacer travesías largas o navegación oceánica.
Existe también el Capitán de Yate, el título más alto de la náutica de recreo, que permite ser patrón de embarcaciones de hasta 24 metros en cualquier zona.
¿Has elegido el PER? Empieza a prepararlo hoy
PER Tests tiene más de 10.000 preguntas homologadas del banco oficial de la DGM, simulacros cronometrados y estadísticas por bloque. Gratis en Android.
Descargar gratis en Android →Si ya tienes claro que quieres el PER, consulta nuestra guía completa para aprobar el examen y el temario oficial con todos los bloques.